MSPO 2023: Lotniczy gigant z Korei poszerza ofertę

Najbardziej futurystyczną maszyną, był bezzałogowy zmiennowirnikowiec NI-500VT Night Intruder przedstawiony w formie modelu w skali 1:3. Maszyna ta cechuje się maksymalną masą startową 450 kg i zdolnością do przenoszenia 40 kg ładunku użytecznego. Mimo, że jest to maszyna o bardzo unikalnym układzie konstrukcyjnym (usterzenie tylne jest typu V, ale na jego końca znajdują się dodatkowe dwa wirniki), to możliwość zmiany położenia wirników z pewnością pozwala na osiąganie dużej prędkości przelotowej, a jednocześnie do pionowych startów i lądowań. Oprócz tego NI-500VT może przebywać w powietrzu przez czas do pięciu godzin. Wszystko to sprawia, że może od wypełniać różne role w tym systemu transportowego, czy rozpoznawczego przenoszącego różnorodne (m.in. namierzania celów dla innych uczestników pola walki).

Obok NI-500VT przedstawiono wizję bezzałogowca transportowego pionowego startu i lądowania AAV zdolnego do przenoszenia 600 kg palety standardowej do użytku wojskowego bądź cywilnego (dual use) o maksymalnej masie startowej 2,5 tony.

Bezzałogowce były też obecne w sąsiedztwie modelu samolotu wielozadaniowego KF-21 Boramae, któremu towarzyszył rój kilku modeli małych odrzutowych BSP. Bezzałogowce zostały też zasygnalizowane w sąsiedztwie śmigłowca LUH (Light Armed Helicopter).