MSPO 2022: Pancerny Waran z Sanoka

Tym razem wóz jest promowany pod marką Waran, a jednym z zastosowań z myślą o których został przygotowany jest wsparcie systemów artyleryjskich. Oczywiście nie wyczerpuje to możliwości tej konstrukcji, która może być wykorzystana również w innych zadaniach.

Pojazd, opracowany pierwotnie przez czeską Tatrę, a obecnie rozwijany przez HSW, ma stanowić platformę średniej ładowności z napędem 4x4 mogącą wypełniać w Siłach Zbrojnych RP wiele różnych zadań, od transportowo-łącznikowych i rozpoznawczych po wozy dowodzenia, wozy ewakuacji medycznej, czy pojazdy wsparcia bojowego takie jak np. niszczyciele czołgów. Pojazdów tej klasy potrzebować też mogą m.in. programy obrony powietrznej krótkiego i bardzo krótkiego zasięgu.

Warto zwrócić uwagę, że w Wojsku Polskim dywizjony Langust, choć od wprowadzenia wyrzutni do eksploatacji minęła ponad dekada, wciąż wykorzystują stare wozy dowodzenia WD-43, dlatego że w Siłach Zbrojnych RP nie wprowadzono odpowiedniego nośnika. Z kolei w dywizjonach Dan, wyposażonych w system Topaz, funkcję wozów dowodzenia pełnią Honkery, które również nie reprezentują odpowiednich parametrów.

Pojazd Waran 4x4 charakteryzuje się wysoką mobilnością dzięki zastosowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym typowym dla podwozi marka Tatra, jak centralna rama rurowa, do której mocowane są wszystkie elementy podwozia, a w jej wnętrzu poprowadzone są wały napędowe przedniej oraz tylnej osi. Każde koło jest zawieszone i napędzane niezależnie, dzięki czemu tworzy niezwykle wytrzymałą konstrukcję posiadającą doskonałe właściwości trakcyjne w trudnych warunkach terenowych oraz zapewnia wysoki komfort jazdy. Zaletą podwoziowych rozwiązań czeskiego producenta jest także modułowość pozwalającą na prostą rekonfigurację podwozia 4x4 do wariantu 6x6 czy 8x8, a także tworzenie różnych wersji nadwoziowych. Pojazd może m.in. pokonywać brody o głębokości do 1.2 m, wzniesienia o nachyleniu do 45⁰, pionowe przeszkody o wysokości 0,5 m. Kąty natarcia i zejścia wynoszą 45⁰. 

Obszerne 5-drzwiowe nadwozie pomieści maksymalnie ośmioosobową załogę (2+6) wraz z wyposażeniem. Pojazd może być bazą dla wielu wersji specjalistycznych, np. rozpoznawczych, dowodzenia czy ewakuacji medycznej. Konstrukcja dachu umożliwia montaż dodatkowego wyposażenia, np. systemu obserwacyjnego lub stanowiska strzeleckiego.

Wymiary pojazdu to 6,2 m - długość; 2,55 m - szerokość; 2,7 m – wysokość, a rozstaw osi wynosi 3,65 m. 

Wóz przystosowany jest do działania w wymagających warunkach klimatycznych (od -32˚C do +49˚C) oraz zapewnia ochronę przed skutkami działania broni masowego rażenia.

Ładowność pojazdu przy 2 poziomie ochrony balistycznej (wg STANAG 4569) i 2a/2b poziomie ochrony przeciwminowej (wg STANAG 4569) wynosi 5 ton, przy masie własnej wozu 13 ton. Maksymalne dostępne poziomy ochrony to 4 w przypadku balistyki oraz 3a/3b w zakresie ochrony przeciwminowej.

Jego układ napędowy składa się z ośmiocylindrowego, chłodzonego powietrzem, widlastego silnika wysokoprężnego TATRA T3C-928-90 o pojemności 12,7 litra i mocy 410 KM (300 kW), współpracującego z automatyczną 6-biegową przekładnią Allison 4500SP oraz skrzynią redukcyjną realizującą stały napęd wszystkich kół.

Waran może poruszać się z prędkością maksymalną do 110 km/h, a jego zasięg wynosi do 650 km przy 250-litrowym zbiorniku paliwa. 

Wyposażenie oferowanego przez HSW Taktycznego Pojazdu Wielozadaniowego Waran 4x4 stanowi:

• układ klimatyzacji z systemem filtrowentylacyjnym;
• automatyczny system przeciwpożarowy dla kabiny i przedziału silnika;
• ogrzewanie postojowe;
• system obserwacji cyfrowej; 
• systemy łączności wewnętrznej i zewnętrznej; 
• głowica obserwacyjna z kamerą dzienno-nocną, kamerą termowizyjną pracującą w podczerwieni;
• centralny układ pompowania kół;
• opony z wkładkami RunFlat;
• bezzałogowy statek powietrzny do celów rozpoznania;
• agregat prądotwórczy; 
• zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub obrotnica; 
• system ostrzegania i samoosłony z zespołem wyrzutni granatów dymnych.

Prezentowany w Kielcach pojazd został przygotowany w wersji artyleryjskiego wozu dowodzenia z dostosowaną do tego zdania konfiguracją wnętrza i wyposażeniem. Jest on uzbrojony w Zdalnie Sterowany Moduł Uzbrojenia (ZSMU) A3 z karabinem maszynowym UKM 2000C kal. 7,62 mm oraz zamontowane w nim zostały środki łączności i zautomatyzowany zestaw kierowania ogniem Topaz, stosowane w polskiej artylerii.